中國時報【報導謝易晏】
臺中捷運綠線土地開發將於今年下旬陸續招商，市長林佳龍出席「捷運系統土地開發國際研討會暨臺中捷運土地開發說明會」，宣布臺中市已成為第二大城，正是「囝仔轉大人」階段，不但擁有人口利多，加上內政部通過臺中市區域計畫，及前瞻基礎建設軌道運輸「全壘打」等3大利多，投資臺中正是時候。
臺中市與臺北不同，還有許多待開發的非都市土地，可蓋社會住宅、商辦大樓、購物中心及餐廳，市府也推大車站計畫，未來將成最大TOD區域。在市府爭取下，大臺中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸到彰化等3案，成功納入前瞻基礎建設計畫，讓軌道運輸四通發達，帶動運量及商機。
這次開發與以往模式不同，可兼顧地主被徵收權益，不預設各站的開發方向，減少限制積極促成開發，透過市場機制激盪出突破性的發想。在權益分配上，與投資人本於合作互惠的精神，將共推估價師公正進行權益分配，創造地主、投資人與政府三贏的局面。（臺中市政府交通局廣告）
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2018年市議員選舉，民進黨原擬徵召35歲以下青年參選，但黨內出現雜音，因此有人提出以35歲以下新人參選，民調可加權10%的建議。民進黨選對會召集人陳明文23日表示，相關建議正在討論中，但大家都了解到，這次2018地方選舉，民進黨要回應社會希望給年輕人、多元的族群有更多參選機會。
日前民進黨希望2018年市議員選舉中，11席由議員轉立委空下來的席次，徵召35歲以下年輕人，或是新住民、多元族群代表參選。不過卻傳出不同意見，希望放寬35歲參選的門檻，改以初次參選者的民調加權10%、35歲以下再加權10%，也就是35歲以下新人初次參選，民調最多可以加權20%。
對於相關建議，陳明文說，選對會提出35歲或新住民條款，在各縣市議會黨團討論時，雖然有不同意見，但大家都了解到，這次2018地方選舉，民進黨要回應社會的希望，給年輕人、多元的族群更多的參選機會。
陳明文指出，確實在選對會開會時，有人提出是不是全面性給35歲以下年輕人加權20%，這正在討論中，還沒定案，下次選對會開會會再討論，討論成熟才會提到中執會，中執會通過後才會提到全代會。
過去民進黨也曾經讓年輕人參選採民調加權方式，現在又提出來，是否走回老路？陳明文回應說，初步了解各縣市有70、80人，甚至上百個年輕人，想在這次選舉代表民進黨參選，氣氛濃厚。
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