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工商時報【黃志偉】

無人自動駕駛車在Google、特斯拉以及全球各大車廠加速發展下，你我可以搭乘無人自駕車的日子似乎越來越近。台灣科技業者喜門史塔雷克（7Starlake）日前便宣布與法國業者NAVYA合作，將NAVYA的無人駕駛小巴艾爾馬（ARMA）引進來台，並預計在明年10月高雄市政府舉辦的生態交通全球盛典中，提供最後一哩接駁服務，屆時民眾將可體驗最高等級5的全自動駕駛車技術。

此次無人駕駛小巴艾爾馬登台發表，由三大廠商扮演重要角色，其一是發展高端無人駕駛高級電動車也是打造無人駕駛小巴艾爾馬的法國廠商NAVYA；其二是創立強固型電腦品牌STACKRACK的台灣廠商喜門史塔雷克公司，也是NAVYA在大中華區發展無人車銷售及營運的夥伴，其強固型電腦則是小巴艾爾馬的指定心臟；其三是世界領先的3D激光雷達生產商VelodyneLiDAR公司，其激光雷達是NAVYA指定採用的重要感知雷達。

NAVYA副總Henri Coron表示，NAVYA投入超過10年在無人駕駛重要技術的研發，至今已完成超過上萬公里的道路測試且接駁超過1.3萬人次的旅客。無人駕駛小巴艾爾馬可提供最後一哩接駁運輸服務，像是把民眾搭載到大眾運輸的節點，避免民眾搭計程車或自行開車到市中心，疏解城市塞車問題，目前這樣服務還是很小的市場，希望很快有競爭者的出現，才能把市場做大。

喜門史塔雷克公司總經理丁彥允指出，無人駕駛小巴屬於小運量GRT交通系統（Group Rapid Transit），很適合最後一哩接駁運輸服務，因此未來幾年在台灣營運上，將以協助地方政府交通單位或針對機場、遊樂園、大學院校等場域提供推廣咨詢、代理銷售及租賃服務，其中明年10月由高雄市舉辦的生態交通全球盛典中，將以哈瑪星特區做為試辦地點，另外也規畫陸續將與其他縣市合作，在經貿園區或機場等進行試點。



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（中央社記者廖壬楷台中22日電）上任即將屆滿2週年的台中市長林佳龍今天表示，捷運藍線昨天已通過交通部複審，「大台中山手線」協調會今天也將有原則性的定案，台中市軌道運輸已然成形。

台中市新聞局今天舉行市長就職2週年媒體茶敘，現場播放「大台中進步中」影片，呈現8年100萬棵植樹計畫、社會住宅、摘星計畫、農村活化、食物銀行、易淹水地區改善、托老托幼等市府政策推動成果。

林佳龍表示，「大台中123」施政藍圖，透過完善的都市計畫和便捷的交通路網，促進區域均?發展，讓大台中能夠「實質升格」，其中山手線環狀鐵路成功至追分站的「下環微笑線」，今年8月已獲交通部核定。

林佳龍也提到，捷運藍線昨天已通過交通部複審，他今天也將北上出席行政院「大台中山手線」協調會，且會有原則性的定案，加上捷運藍線及興建中的捷運綠線，台中市軌道運輸已然成形。1051222

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原產地

中國